穆迪称，美银行业正面临多重压力，包括融资压力、监管资本不足，以及与商业房地产敞口相关的风险不断上升。美国银行业二季度财报显示，由于融资成本大幅上升，加上货币政策大幅快速收紧和国债收益率曲线倒挂带来的压力股票融配资，银行的盈利能力将继续降低。
泽连斯基的美国之行估计要黄了，他向美国推销的“胜利计划”最关键的一条是“使用美制武器打俄纵深”，但在9月24日，白宫国家安全发言人约翰·柯比称，他们仍禁止乌用美制武器打俄纵深，这个立场从未改变过。这意味着“胜利计划”至少失败了一半，那些仍在库尔斯克鏖战的乌军士兵可能等不来泽连斯基的好消息了。而俄军仍可以放心的使用那些处于美制武器打击范围之内的基地，这些基地能够让俄军更快的支援前线。
尽管传来了不好的消息，但在库尔斯克乌军的行动依然频繁，特别是韦肖洛耶村以南。据观察员米哈伊尔.兹文丘克称，9月24日，乌军继续将兵力集中在格卢什科夫斯基区，并持续投入西方装备，乌军的工程车仍在清理边境线，开辟新道路。在过去24小时，乌军在这里发起了五波冲锋，但仍未突破俄军的防线。俄军前线轰炸机、大炮和无人机一起上阵，打爆了乌军很多重装备，包括步战车和自行火炮以及工程车辆。
值得一提的是，为了弥补火力的弱势，乌军向还这里增派了无人机部队，但由于俄防空系统的存在，让乌军无人机无法充分发挥，为此乌军派出了独特的诱饵无人机。根据俄国民警卫队新闻处的通报，最近几天，乌军投入了航空型诱饵无人机，试图引诱俄军防空系统暴露位置。这种诱饵机制作非常简单，它没有配备高质量的摄像头和其他无线电发射设备，只涂有箔片，以使它更容易被俄军雷达发现。在遇到这种情况时，俄军通常会用无人机对攻来解决它。
在科雷内沃南部，俄军基本按下了暂停键，乌军则趁机在多个定居点发起进攻，但规模并不是很大，基本不会超过连级规模。因为规模一大，就会遭到俄军战机或重炮的精确打击。值得一提的是，俄航空网站AVIA称，从9月24日凌晨开始，俄军对苏贾到科雷内沃的38K-030高速公路建立了全面的火力控制。当初乌军就是依赖这条公路才成功入侵了库尔斯克，在俄军发起大反攻的时候，这条公路已经成为乌军最重要的后勤线。不管是西线的柳比莫夫卡还是北部的奥尔戈夫卡，全依赖这条公路。总而言之，如果这条公路真被俄军火力控制了，那乌军在科雷内沃斯基区别说进攻了，就连防守都困难。
在苏德詹斯基区，俄乌双方在不同方向展开对攻。据电报频道“伞兵日记”介绍，俄军依托达里诺一线，向斯维尔德利科沃方向发起进攻，因为之前俄军一直未能攻下柳比莫夫卡，因此将精力放到了斯维尔德利科沃村上。拿下这个村，俄军就可以从地理上切断38K-030公路，并对乌军北库尔斯克集团形成包围圈。当然，乌军意识到了这一点，所以在这里部署了重兵，而俄军也投入了前线轰炸机，大面积轰炸乌军阵地。
与此同时，俄空军也对乌军占据的其它定居点密集轰炸，比如托尔斯泰·鲁格和卡梅舍夫卡定居点，俄战机向这些村发射了重型航空炸弹。俄少将阿劳迪诺夫称，乌军被炸的损失很大，尤其是第92机械化旅和第95空突旅，这两支部队正在大规模撤离阵地，然后乌军派出了“补充”部队轮换他们。
