8月22日，斯洛伐克国有军工企业建造防御公司宣布，新型155毫米EVA M2车载榴弹炮已经完成了首次实弹射击测试，本次测试的重点是评估52倍径火炮的耐用性和稳定性，这些测试对于火炮系统在各种操作条件下的可靠性非常重要。
除了实弹射击测试外，EVA M2车载榴弹炮还成功完成了首次机动性测试，重点评估在各种场景中的表现，包括克服垂直地形障碍、反坦克沟渠和攀爬山丘，展示了EVA M2车载榴弹炮在各种地形上的机动能力。
第一代EVA车载榴弹炮，目前被称为EVA M1，于2015年首次公开亮相。第二代的开发工作于2021年开始，基于祖扎纳155毫米自行榴弹炮的设计经验，在2023年9月的伦敦国防与安全展览会上首次亮相，配备了自动充电系统、先进的电子系统和诊断系统。有趣的是，马来西亚当局在2024年亚洲防务展览会上表达了对这款榴弹炮的兴趣。
EVA M2车载榴弹炮采用太脱拉T815-7 6x6战术底盘（也可选配8x8底盘），具有良好的越野机动性，标配中央轮胎充气系统，由一台402马力的太脱拉T3C-928.90柴油发动机提供动力，搭配美国艾里逊4500SP变速箱，最大公路时速可达90公里/小时，续航里程为600公里。榴弹炮的战斗全重为27吨，车组人员由3到5人组成，具体取决于配置。
车体前部配有装甲驾驶舱，保护乘员免受7.62毫米口径子弹和炮弹碎片的伤害，此外该舱还可抵御核、生物和化学威胁。车体后部的炮塔装有光电观测系统，配备有电视和热成像摄像机以及激光测距仪。炮塔和底盘上的动力装置由车辆发动机提供动力，同时为电气和液压系统供电。
火控系统由惯性计数导航、炮口测速雷达和GPS卫星导航系统组成，此外还有一款专用的火控系统软件，自行根据天气信息、弹道、地形和目标信息制定射击方案，炮管会自动调整，然后再由自动装弹机为火炮装弹。该系统实现了与C4I级战场指挥系统的互操作性，便于使用数字地图进行武器操作。
炮塔上安装了1门155毫米52倍径榴弹炮，可以发射北约标准的所有155毫米炮弹炒股配资首选，配备自动装弹机，装弹机拥有一个弹匣，里面装有20发炮弹和20发装药，可以保证第1分钟可以发射5发炮弹，随后每分钟保持4发的射速。在手动模式下，它每分钟可以发射2发炮弹，所有操作均由车长在装甲舱内控制。使用底排增程炮弹时，最大射程为41公里，使用速度增强型炮弹时，最大射程超过50公里。
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